行政商业核心区呈线性分布，街区紧凑缩短步行距离构成“慢格局”；共享交通降低车速，专用慢车道形成“慢交通”；绿地系统慢行道穿行城区，户外博物馆让行走变成“慢游赏”。这段内容是清华大学建筑学院景观学系副教授邬东璠和五大连池风景区住建局高级城市规划师刘洪彬共同撰写的题为《旅游镇慢行系统的规划设计思考》论文中的节选。文中提及的“慢行系统”是五大连池新镇设计规划中“低碳生态发展”的重要内容之一。
城市建设，规划先行，这是城市管理中绣出的“先行针”。“我们的设计区别于其他城市规划，以自然景观为主，城市建设上要体现火山风貌特色。”刘洪彬给记者展示了新镇的规划图，4条城市主干道构成城市空间结构的骨架，每一条道路分别朝向不同的火山，建筑高度从中心位置向外围逐步降低，形成良好的视线通廊，火山景观尽收眼底。低密度...
图为五大连池风景区新镇俯瞰图
环绕新镇的白桦林生态绿环，是“慢行系统”的重要组成部分，红色自行车道和步行道蜿蜒设置在这条宽度40米、总长...
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