龙江故事：今昔里的哈尔滨松花江铁路大桥

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它是松花江畔一道不可忽视的风景，它是老哈尔滨人记忆里的辉煌——哈尔滨松花江铁路大桥，它是一段历史，更是一段不可抹去的回忆。

1900年5月16日花江铁路大桥开工架设

翻开哈尔滨历史，松花江铁路大桥是绝对不可错过的一章。它又称滨州铁路哈尔滨松花江大桥、中东铁路第一松花江大桥。由当时实力雄厚的华俄道胜银行出资，俄罗斯桥梁专家、中东铁路工程局桥梁总工程师连多夫斯基亲自监督，工程师阿列克谢罗夫负责施工，从测量、设计到正式运营，六年时间，松花江上横亘起了这座庞然大物，开始了它的历史征程。

松花江铁路桥的完工纪念首次通桥

建成后的松花江大桥共19孔，宽7.2米，全长1050.87米。桥墩为石膏白灰浆砌石，花岗岩石镶面。细细说来，这座大桥还是一座“舶来品”，关键部位均为外国进口，比如18个桥墩上的桥桁梁，是波兰华沙铁工厂制造，从俄国敖德萨港运往符拉迪沃斯托克，经乌苏里铁路运抵伊曼港，再装船顺乌苏里江而下，溯黑龙江、松花江运到建桥工地，在现场拼装架设而成。耗费的人力财力，不可谓巨大。