▲（大福龙大福凤仿古船•受访者供图） 为传承弘扬福船制造这一古老的传统手工木船建造工艺，闽侯方氏福船制造技艺非遗传承人方诗建数十年来潜心钻研相关文献史料、参与各项保护活动，并通过编制仿古福船保护方案等方式坚守祖业，传承弘扬非物质文化遗产。 世代传承 弘扬非遗技艺 方诗建，1953年出生于闽侯县南通镇方庄村，其家族世代以造船为业。方诗建16岁起便跟随父亲方玉流学习制作木船，并在闽侯造船厂、闽江造船厂当造船工人，1998年担任闽侯南通造船厂厂长，现任南京闽方船舶制造有限公司总经理、船舶工程师，被评为闽侯县首届“首邑英才”。 ▲（方诗建在宝船舱内•受访者供图） ▲（方诗建被评为闽侯县首届“首邑英才”） ▲（正在查阅文史材料并做笔记的方诗建） ▲（方诗建向记者展示其建造的福船照片） ▲（宝船船头结构•受访者供图） ▲（宝船尾部结构图•受访者供图） ▲（宝船内结构•受访者供图） 潜心钻研 用心守护传承 来到方诗建的工作室，房间中央摆放着醒目的福船模型，书柜中整齐堆叠着他几十年来积累的木船建造图纸与收集的许多中国古船录书籍，以及《造船放样工艺》等各类造船相关文献史料、笔记。 ▲（方诗建检查自己制作的福船模型） 从艺50多年期间，他在闽侯南通造船厂承担福建省渔轮厂出口新加坡“郑和一号”仿古旅游船主船体、日本“泰期”号仿古木帆船主船体、韩国“新安”号主船体并和福建上游造船厂联合建造出口新加坡“郑和二号”和日本的“七洋”号木帆船及中国大连的“大福龙”“大福凤”钢包木仿古游船等多艘仿古船。 ▲（中日七洋号） 2008年，方诗建为江苏太仓“中国航海日”建造世界上最大的木船舫和世界最大（长71.1米，宽14.05米，深6.1米）的南京仿明代郑和宝船。 2016年，日本举办“中日韩亚洲文化节”，方诗建带领8位方氏木船造船工匠应日本政府邀请在奈良东大寺现场建造一艘中国福船木帆船，并受到各界友人好评。 ▲（方诗建建造的福船） 此外，记者看到工作室内还放着一张来自深圳大学的聘书，这是基于方诗建在仿古木帆船的实船制造领域取得的瞩目成就，被特聘为深圳大学海洋艺术研究中心专家顾问。 同时，方诗建多次受邀前往日本、新加坡、马来西亚等国内外，弘扬福船的文化，他还参与不少仿古福船保护项目，2022年受中国航海博物馆委托编写馆内的福船相关一系列的保护方案已通过专家评审并得到好评。 ▲（方诗建被聘为深圳大学海洋艺术研究中心专家顾问） ▲（方诗建被评为第三批福州市非物质文化遗产保护项目福船制造技艺（方氏）代表性传承人） “我现在就希望把我所有的经验、工艺用图文的方式记录留存，让福船技艺传承下去，不要在我们这代人手上消失，让千年福船的技艺继续发扬光大，这就是我的心愿。”方诗建说。 编辑：黄子玲 张翔 校对：李雯珺 吴梓航 审核：吴昕 潘杰 监制：谢永杰 倪心昕 即可进入“遇见闽侯”微信公众号