潜艇为什么既能在水面航行，又能下潜到水下的一定深度并且能在水下保持长时间的潜航状态呢﹖要想解开这个谜，就应从了解潜艇的结构形式和潜艇所具有的结构强度开始。现代潜艇的艇体基本上是由耐压结构和轻型结构两部分组成。耐压结构包括耐压艇体、耐压指挥台以及耐压液舱等，是保证潜艇在安全深度之内能够从事水下运行的基本结构。轻型结构包括潜艇的指挥台围壳、上层建筑以及一些液舱等。轻型结构又进一步分为非耐压水密结构和非耐压非水密结构。
潜艇的耐压艇体结构通常有三种形式——单壳体结构、双壳体结构以及介于单双壳体之间的过渡型的鞍形压载水舱壳体结构或者称为个半壳体结构。从潜艇发展的历程来看，绝大多数的潜艇或者采用的是单壳体结构，或者采用的是双壳体结构，而采用个半壳体结构的潜艇较少。特别是在二战之后，采用个半壳体结构的潜艇几乎已经绝迹。
早期的单壳体结构的潜艇，其压载水舱全部布置在耐压艇体的内部。与其它两种结构的潜艇相比，单壳体结构潜艇的特点是尺寸小...
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